「 2024年05月21日 」 の情報
室温で強磁性を示す希土類酸化物を発見、スピントロニクス材料として期待:キュリー温度は最高 ...
2024/5/21
一般的に、希土類元素R(R:Sc、Y、ランタノイド)の安定な酸化物である「R2O3」は、非磁性の物質が多く絶縁体のため、電気や磁気の性質を活用する機能材料
理研DAY:研究者と話そう!「SPring-8 ~極小世界を解き明かす巨大装置とは?」
2024/5/21
電子をほぼ光の速さまで加速して太陽の100億倍も明るい「放射光」と呼ばれる光を作って、物質の原子・分子レベルでの形や性質を調べることができます。基礎
道路の「トンネル」 なぜ「5000m以上」少ない? "ギリギリ"4998mに抑えた例も… 「長すぎる ...
2024/5/21
危険物とは、火薬類および火薬類以外の爆発性物質、毒物・劇物およびその他の有毒性物質、水または空気と作用して発火性を有する物質で、例えば石油を運搬
KEKなど、第一原理計算とミューオンで酸化ルテニウムは第3の磁性体か検証 - マイナビニュース
2024/5/21
... 物質の試料を対象に、磁気特性に敏感な素粒子である「ミューオン」を用いて ... 同成果は、茨城大 学術研究院 基礎自然科学野の平石雅俊研究員、東北大 金属材料
屋内退避の時期の後ろ倒しや範囲縮小も視野 原子力規制庁検討チーム - goo ニュース
2024/5/21
現在の対策は、東京電力福島第一原発事故を教訓に、事態が急速に悪化して放射性物質が外部に放出される状況を想定して組み立てられている。一方、福島事故後、
羽田事故で放射性物質焼失 海保報告、周辺に影響なし - 西日本新聞
2024/5/21
原子力規制庁は21日、羽田空港の滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故により、海保機に搭載されていた放射性物質... アプリで開く. この記事は
羽田事故で放射性物質焼失 海保報告、周辺に影響なし - 東京新聞
2024/5/21
原子力規制庁は21日、羽田空港の滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故により、海保機に搭載されていた放射性物質を含む部品計6個...
羽田事故で放射性物質焼失 - 埼玉新聞
2024/5/21
原子力規制庁は21日、羽田空港の滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故により、海保機に搭載されていた放射性物質を含む部品計6個が焼失したと発表
羽田事故で放射性物質焼失 海保報告、周辺に影響なし - nippon.com
2024/5/21
羽田事故で放射性物質焼失 海保報告、周辺に影響なし ... 原子力規制庁は21日、羽田空港の滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故により、海保機に搭載さ
羽田事故で放射性物質焼失 海保報告、周辺に影響なし | 共同通信 ニュース - 沖縄タイムス
2024/5/21
原子力規制庁は21日、羽田空港の滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故により、海保機に搭載されていた放射性物質を含む部品計6個が焼失したと